Электродвигатели 4ПБ112М1

Электродвигатели 4ПБ112М1 постоянного тока мощностью от 0,5 до 2,2 кВт.

Технические характеристики:

тип	Мощность, кВт		Напряжение, В	Ток, А		Частота вращения, об/мин
	УХЛ4	О4		УХЛ4	О4
4ПБ112М1	0,55	0,5	110	6,8	6,1	750
			220	3,4	3	750
	0,75	0,68	110	9	8	1000
			220	4,5	4	1000
	1,3	1,17	110	15,2	13,8	1500
			220	7,6	6,9	1500
	1,5	1,35	110	17	15,3	2200
			220	8,5	7,6	2200
	2,2	2	110	24	21,6	3000
			220	12	10,8	3000

Масса электродвигателя 4ПБ112М1 — 54 кг

Габаритные и монтажные размеры, конструктивное исполнение на лапах IM1001 и IM1081:

тип	Размеры
	l1	l10	l30	l31	b1	b10	h	h1	h5	h31	d1	d10	d30	t1	b11	b30	n
4ПО112М1	60	140	530	70	8	190	112	7	31	300	28	12	250	4	225	23	0,6
4ПБ112М1Г
4ПО112М2			530													23	0,6
4ПБ112М2Г

конструктивное исполнение лапы+фланец IM2181, IM3081:

тип	Размеры
	l1	l10	l30	l31	b1	b10	h	h1	h5	h31	d1	d10	d30	t1	b11	b30	n
4ПО112М1	60	140	530	70	8	190	112	7	31	300	28	12	250	4	225	23	0,6
4ПБ112М1Г
4ПО112М2			530													23	0,6
4ПБ112М2Г

Достоинства конструкции двигателей постоянного тока 4П

по сравнению с явнополюсными традиционной конструкции:

1. распределение статорных обмоток двигателей в сравнительно большом числе пазов, что приносит положительный эффект, состоящий в улучшении теплоотдачи, и позволяет существенно увеличить плотности тока в них по сравнению с принятыми в сосредоточенных обмотках возбуждения и добавочных полюсов вплоть до значений, соответствующих плотностям тока статорных обмоток асинхронных двигателей,
2. полная и совершенная компенсация поля реакции якоря по всей его окружности, позволяющая сохранить неизменным поле возбуждения и его форму на холостом ходу и под нагрузкой и снизить соответственно ток возбуждения в нагрузочном режиме по сравнению с требующимся в некомпенсированном двигателе постоянного тока;
3. применение полностью шихтованного магнитопровода, что уменьшает его магнитную несимметрию и практически устраняет отставание во времени изменений магнитного потока добавочных полюсов от изменения тока в их обмотках и, следовательно повышает коммутационную способность двигателей в стационарных и динамических режимах работы;
4. переход к степени защиты IP44 в отличии двигателей традиционной явнополюсной конструкции степени защиты IP23, что повышает надежность в эксплуатации.

Замена электродвигателей 2П на двигатели 4П обеспечивает:

1. увеличение номинальной мощности в заданном габарите на одну шкалу МЭК;
2. снижение материалоемкости на 15 — 20%;
3. уменьшение расхода обмоточной меди на 25-35% и снижение трудоемкости изготовления в 2,5 — 3 раза.

Переход на полностью шихтованный магнитопровод в двигателях постоянного тока с номинальной мощностью от 0,25 до 5,5 кВт позволяет существенно повысить динамические качества тиристорного электропривода.

При тиристорном питании надежная работа двигателей 4П обеспечивается без необходимости применения сглаживающего реактора в якорной цепи без снижения номинальной мощности, если коэффициент пульсации тока не превышает 15% (при коэффициенте пульсации от 15 до 45% номинальная мощность двигателя снижается не более чем на 10%).

 

Если Электродвигатели 4ПБ112М1 по каким то параметрам вам не подходят, посмотрите другие двигатели постоянного тока на нашем сайте:

Электродвигатели постоянного тока